テスラを凌駕する『ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）』とは

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テスラを凌駕する『ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）』とは

兵庫三菱Web編集局 | 記事 : N.Yokoyama
配信日 : 2017年2月16日 18時00分 JST

ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）とは

米国でまた勢いのあるEV（電気自動車）ベンチャーが頭角を現してきました。ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）は2007年に設立。米国カリフォルニア州メンロパークに本拠地を置く新鋭EV（電気自動車）ベンチャー。もともとはAtieva（アティエヴァ）という社名で活動しており、設立初期段階ではリチウムイオン電池など車載用電池開発に注力。後にEVの商用化を目指し業態転換。2014年からEV開発に取り組み、2016年にルーシッドモーターズ（Lucid Motors）に社名変更。同年12月にはEV市販モデルである"ルーシッドエア（Lucid Air）"の生産と発売を正式発表。

テスラモーターズ出身者が数多く在籍

ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）創業者のBernard Tseは元テスラモーターズ副社長。ルーシッドのデザイン戦略を統括するピーター・ローリンソン（Peter Rawlinson）も、あのテスラ・モデルSを手掛けたデザイナー。現在、EVメーカーとして世界をリードするテスラモーターズからの移籍組が多く、マツダやその他大手自動車メーカーからも優秀な人材を集めています。

高級EV "Lucid Air（ルーシッドエア）" を初公開

ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）は、2016年12月14日に高級EV"ルーシッドエア（Lucid Air）"を初公開。価格は10万ドル（約1,000万円）を超える見込み。航続距離は驚異の400マイル（約643km）を達成しているといい、2018年発売に向けてアリゾナ州カサグランデに建設予定の工場で生産されることになっています。同工場では2020年までに2,000人を雇用する計画で、初年度に2万台を生産、後に生産能力を年間13万台にまで拡大する見込み。

自動運転技術中核企業モービルアイ（イスラエル）と提携

ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）は、今後普及が確実視される自動運転技術を研究・開発するイスラエルのモービルアイと提携。実はこのモービルアイ、以前はテスラモーターズと提携していた企業。モービルアイは、自動運転支援機能「オートパイロット」をテスラと共同開発したものの、テスラ「モデルS」でのオートパイロット使用中に死亡事故が起こり、両社の関係が悪化、テスラとモービルアイは提携を解消した経緯があります。モービルアイは独ＢＭＷ、米インテルと３社共同で完全自動運転車の開発も行っており、ＧＭ（アメリカ）、フォルクスワーゲン（ドイツ）、日産自動車（日本）、自動車部品大手のデルファイ（イギリス）とも提携関係を結んでいる自動運転技術分野において非常に影響力のある企業です。

リチウムイオン電池分野3強のうち2強と戦略的提携

ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）は車載用電池メーカーでパナソニックとともに世界3強を占めるサムスンSDI、LG化学の2社と戦略的提携を結んでいます。まだ商用化には至っていないものの、ルーシッドモーターズと業界最大級のバッテリーパックを共同開発した電池メーカーのサムスンSDIによると"Lucid Air（ルーシッドエア）" の航続可能距離は643km。オプションで用意されるバッテリーの最大容量は130kWh（標準は100kWh）と、最新のテスラ・モデルSの100kWhを上回り、電気自動車の命であるバッテリー（リチウムイオン電池）の分野においてはパナソニック・テスラコンビを凌駕する勢いです。

ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）の経営陣

Peter Rawlinson
Chief Technology Officer（CTO）
ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）の最高技術責任者（CTO）。ロンドンのインペリアルカレッジで機械工学を学び、英国の自動車業界で数々の地位を築き、2009年にテスラモーターズに参加。今や世界的に有名になったモデルSの車両エンジニアリングとチーフエンジニアを務める。テスラ参加以前は、ロータスのチーフ・エンジニア、ジャガーのプリンシパル・エンジニア、Corus Automotiveの車両エンジニアリング責任者を歴任。
Derek Jenkins
Vice President of Design（デザイン担当副社長）
ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）のデザイン最高責任者。外観とインテリア、ユーザーエクスペリエンス、色と材質、アクセサリーなどデザイン戦略・ブランド戦略を統括。以前は、Mazda North America Operationsのデザインディレクターで、2016 MX-5 Miata、Shinari Concept、CX-5、Mazda6、Mazda3、2017CX-9の中心的デザイナーとして活動。マツダに勤務する以前は、フォルクスワーゲン北米のチーフデザイナー、アウディデザインのアシスタントチーフデザイナーを務めた。
Sam Weng（Atieva創設者）
Co-Founder, Chief Operating Officer
テスラ副社長を務めたBernard Tseとともに、ルーシッドモーターズ（Lucid Motors）を創業。最高経営責任者（COO）。財務、営業、マーケティング、および製造を統括。同社のソフトウェア、ファームウェア、電気、機械エンジニアを含むルーシッドのバッテリーシステムとドライブトレイン開発をリード。ルーシッドをリチウムイオン電池メーカーからEV（電気自動車）メーカーへと転換・進化させる。