兵庫三菱自動車販売グループ

皆様、こんにちは！

昨晩は三菱自動車「ナイトショールーム」お聴きいただけましたでしょうか？
いろんな、私共も知らないこと等も聴けますので、毎週金曜、土曜日に聴いてみてくださいね。
またamazonギフトコードも当たりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

さて本日は、新型アウトランダーPHEVの何が変わったか？というところをご紹介させていただきます！
その①としまして、「走りの観び」というところで、主に走行性能についてご紹介します。

①中・高速域の加速感がさらにアップ！
高効率のアトキンソンサイクル2.4リッターエンジン採用で、動力性能のアップ、優れた低燃費、高効率の充電が図られました。
また、リヤモーターの出力アップで、さらにゆとりのある走行を実現しています。

②充電電力使用時走行距離がアップしました！
駆動用バッテリーの容量をアップし、充電電力使用時の走行距離が60.2kmから65kmまでアップしました！

③SPORTモード、SNOWモードが追加になりました！
乾燥舗装路でのスポーツ走行時のアクセルレスポンスと旋回性をアップさせるSPORモードと、氷雪路のような滑りやすい路面で、発進性や旋回時の安定性をアップさせるSNOWモードを追加させました！

このレバーボタンとレバーで切り替えます。

④ボディ剛性をアップ
ボディパネル感に構造用接着剤を塗布し、部品間の接合面積を増やし、ボディ剛性をアップさせました。操縦安定性をアップさせました。

⑤前後ショックアブソーバーに新型バルブを採用させ、減衰力特性を改良し、快適な乗り心地を実現しました。

そしてなんといっても、
⑥エンジン走行時の静粛性がアップ！しました。
メインマフラーの振動を制御することで、後席の車内音を約7dB低減。
コンバーターカバーの2層化でエンジンルーム内の音を5dB低減。
さらにエアクリーナーの吸気騒音改善やエンジン回転数の適正化などで、
エンジンを使って走行している時の静粛性をさらに高めました。

いかがでしょうか？
本当は走りの面だけでももっと色々あるのですが、そちらは、少しずつご紹介してまいりますね。
さて、来週には、試乗車も準備させていただきます。
その時には、ホームページで発表させていただきますので、ぜひ観にいらしてください。
ちなみに当店は「電動ドライブマスター」の在籍するお店となっております。
ミーブやPHEVの整備は当店にお任せくださいませ。

加古川店は、皆様のご来店を、心よりお待ちしております。