定期交換部品のお話
こんにちは、川西店サービス長谷川です。
暑い日がやっと終わるかと思いきや、今度はダブル台風（TロT）／
今年はとことん過ごし難いですね。ｗ
さて、今回はディーゼル車の定期交換部品のお話です。
近年、ディーゼル車はその殆どがクリーンディーゼルと呼ばれる物に
変わってきています。それと同時に燃料噴射装置も大きく変わり
機械制御から電子制御に変わっています。
何故かと言いますと機械制御より細かく燃料のコントロールが可能な
電子制御とすることで、燃費の向上と排気ガスの減少を行う必要が
あるからです。
そんな近年のディーゼル車のメンテナンスで重要になってくるのが
燃料フィルター交換です。
いくら電子制御で細かく燃料の制御ができるといっても、元の燃料が
ちゃんと燃料タンクから上がって来ないと、制御のしようもありませんよね（汗
当然この燃料フィルターは燃料タンクと燃料噴射装置の間に取り付けられています。
これを定期的に交換しないと、燃費が悪化したり、エンジンの出力が低下したり、
最悪の場合、エンジンが止まってしまう可能性が出できます。
特に過走行距離車（年間走行距離が12000Ｋｍ以上の方）にお乗りの
お客様は注意が必要です。
三菱車では、パジェロとデリカＤ：5にディーゼル車があります。
パジェロの燃料フィルター交換が￥14688（部品工賃、インジェクタークリーナー含む）
デリカＤ：5の燃料フィルター交換が￥28296（部品工賃、インジェクタークリーナー含む）
となっております。交換時の様子はこんな感じです（＾＾）／
走行距離が伸びてきているお客様は是非とも交換をお願いいたします。
それでは、また来週（＾＾）/
