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エクリプスクロス200Km最速試乗レポート その1

こんばんは。西神戸店営業の国塚です

今回は今月発売したばかりのエクリプスクロスで長距離高速走行する機会ができましたので

この機会を利用して超高速走行レポートとさせていただきます。

というのも、我々営業は一度エクリプスクロスを乗る機会があったのですが、

敷地内の決められたコースを走っただけなので、高速走行など本格的に

走ったことはまだなかったんです。

今日走ったのは名古屋の名港潮見という伊勢道のインターから名神~阪神高速で

柳原出口→西神戸店へ約200Kmのルートです。

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スタートは走行距離3キロからです。

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新開発1,5リッターのエンジンターボチャージャーにより、

低中速からターボが効いて、軽快に加速しました。

エンジン音もすごく静かで快適です。

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長島スパーランドを横目に見ながら走行中。

橋の上で海に近いため横風も結構強かったのですが、デリカD:5アウトランダーシリーズにも採用されている

18インチタイヤのおかげで、さすがの安定感。

日も少しずつ落ちてきて遊園地のイルミネーション点灯できれいでした。

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上の写真の通りレーダークルーズコントロールシステムで時速100KMに設定中。

前に走行車がいるので自動的に時速70KMに減速してくれているので、

運転がとても楽ちん♬♬  

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伊勢道の土山サービスエリアで小休憩。

走行距離約50Kmで燃費は12.1km/Lです。

まだエンジンも馴染んでないですし、今のところこれくらいでしょうか。

残り約150Km。最終燃費が楽しみですl

エクリプスクロス200Km最速試乗レポート その2

走行距離200Km、気になるメーターの最終燃費はいくらまで伸びたか?!

エクリプスクロス200Km最速試乗レポート! まとめ

エンジン音、走行安定性、燃費、運転時の疲労評価まとめ

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