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エクリプスクロス

こんにちは、サービスフロント畑中です。

3月1日に待望の新型車 「エクリプス クロス」が発表・発売になりました。

"SUVの走行性能とスタイリッシュクーペの世界観の融合"した新小型SUVです

5ab98eef-f44e-454b-8bf0-3c9df413958a.jpgエクリプス」と聞いて思い出される方もいらっしゃると思いますが、

以前、逆輸車として販売されていた、クーペモデル「エクリプス」を思い出しました。

今回は日本で販売されていた、エクリプスを振り返ってみました。

mitsubishi_eclipse_1990_2.jpg今からおよそ28年前。1989年11月に発売されてエクリプスです。

「ダイアモンドスターモーターズ・コーポレーション」が製作、逆輸入車です。

完全なクーペスタイルでスポーツカーって感じです

車種構成は「エクリプス 2000GS 2WD-5M/T」「エクリプス2000GS 2WD-4A/T」                   

「エクリプス 2000GSR-4 4WD-5M/T」がありました。

GS・GSR-4共に今後ランサーエボリューションに搭載されていたエンジン4G63が搭載され、

GSは自然吸気(NA)エンジン・GSR-4にはインタークーラーターボが搭載されていました。

mitsubishi_eclipse_1995_1.jpg

2代目 エクリプスです 1995年6月発売しました。

こちらも逆輸入車です。

エンジンは4G63インタークーラーターボ 2WD-5M/T 2WD-4A/Tで発売。

最高出力が5M/Tが230psですので、初代から30psパワーアップしています。

追加モデルで「エクリプス スパイダー」のオープンモデルの販売もありました。

mitsubishi_eclipse_2000_Spyder_1.jpg3代目 「エクリプス スパイダー」です。

やっぱり逆輸入車です。

エンジンは自然吸気エンジン変更 V6エンジン 6G72 3.0Lになり、先代に比べると

完全なオープンカーでスポーツカーと言うよりはラグジュアリーな感じです。 

エクリプスはやっぱり「クーペ」でしょ、と思われる方は是非一度エクリプスクロスを

ご試乗してみてください。考え方が変わるかもしれませんよ

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