兵庫三菱自動車販売グループ

ランエボ　ファイナルエディションの納車整備が完了。エンジン整備、ブレーキ、足回り、足回りはメカニックが前後左右のバランスを調整、良い感じに仕上がってます。遠方にご納車なんですが町中を走る姿が楽しみです。

ピット神戸ならでは！走行４万キロ代の程度の良い、Ⅷ：ＧＳＲ－白＆Ⅸ：ＧＳＲ－ブルー＆Ⅸ：ＧＴ－白、ＧＳＲは６速、ＧＴは５速、見比べて自分の走りを探して下さい。

今お乗りのランエボは元気良いですか！足回りはスタビライザーのブッシュの劣化、次にショックのアッパーのゴムに亀裂はありませんか？もちろんショックの抜けも！ ブレンボブレーキのＯＨは何時されましたか？ブレーキオイルも汚れたり、油面が下がっていませんか？ディスクブレーキの変磨耗などは有りませんか？、エンジンオイルや冷却水のクーラント、サーモスタットにラジエターキャップ、エンジンのタイミングベルトにテンショナー、ウオーターポンプ、ガソリンタンク内の錆も、ガソリンフィルターも、経過年数や走行キロによっては一度サービススタッフと相談されてみては如何ですか、（納車前整備ブログを参考に、ピット神戸ではそれぞれのコンディションに応じて納車前整備を実施）

爽やかな季節がそこまで来ています。鮮やかなホワイトのランエボⅧが日差しをいっぱい浴びてお出迎えです。壁には歴代のランエボポスターがⅠからⅩまで！思い出話を聞かせてください。お待ちしています。

バッテリー、ベルト類、フィルター類、プラグ・オイル（もちろんＲａｌｌｉ　Ａｒｔ　Ｏｉｌ）、ラジエタークーラント、ブレンボのブレーキも綺麗に！箱にあった部品は全て交換完了、後はリフトから出て専門のテスターで調整、検査員によりチェックです。 各ランエボの状態を自慢のメカニックが確認し、それぞれの整備内容をクリア後、お客様へお渡し致します。

タイミングベル関連も新品に交換です。ウォターポンプも新品に交換です。ガソリンタンクが洗浄されて戻りました。改めて綺麗なタンクになりました。タンク・ベルト類・ポンプ、これでエンジンの整備に掛かれます。安心です。

ブレーキのオーバーホール！ブレンボのフロント＆リアブレーキのピストンＯリング等をリペアキットでオーバーホールです。これで新車同様の状態になります。安心してブレーキを踏み込めます。（Ｏリングが劣化するとブレーキの引きずりや前後の効きにばらつき等が出たりします。定期的にリペアキットの交換をお勧めします。）

入荷されて売れる前に早急にブログにて紹介致します。Ⅹ-ＳＳＴのファイナルです。写真でも綺麗なファイナルですが、是非ピット神戸へ起こし下さい。 SOLD OUT

紹介だけになります。先日カーセンサーに掲載したらブログアップ前に昨日売れました。 楽しみにしてください。ピット神戸では続々と色々な魅力的なランエボが入荷されてきます。SOLD OUT

納車整備の最初はガソリンタンクからです。いくら走行キロが少ないランエボでも、年数が経過してるランエボはガソリンタンクの内部の確認、清掃から、タンク内の腐食がこれから永く乗っていただく為に注意を払います。近年の車の燃料ポンプは高圧でエンジンに送ります。（外した燃料ポンプの写真を掲載しています。真中ほどの少し黄色ぽいのがフィルターです。）細かい錆などはフィルターをすり抜けることも有ります。（新品の白いフィルターに交換します。）ランエボ発売当初よりずっとランエボを整備してきた三菱の自慢のメカニックが整備経験からタンク内部を判断し、綺麗に清掃していきます。（前回のエボⅢも当然清掃しました。）綺麗なガソリンを送れる状態にしてからエンジン調整を致します。