台数限定デリカD:5新車ご納車
本日はT様の新車納車させて頂きました宝塚店の久保です
デリカからデリカへとお乗り換えして頂きました
新車のグレードはロイヤルエクシードで内装がベージュ色、革シートになったりと
一味違うデリカとなり、今日からさっそくお出掛けされるそうです
また、クリーンディーゼル車になり燃費がよくなりましたので、T様実際の燃費教えてくださいね
i-MiEV(X)が無充電で何キロ走れるかチャレンジ!from お客様
※このブログはお客様の許可を頂いてお客様のブログを転記させて頂いているものです。
お客様の感想などが多数入っており、数値など、当社として保証するものではございません。
でも、すばらしい!!

測定方法はプロのドライバーさんが JC08モードと同じ走行を一定行い、 その結果に電池容量を掛けて 決定しているそうです。 (間違っていたら教えて下さい)

これまでの実績から・・・1%あたりの電力量 0.128kWh、利用出来た実績容量 95%と 今回の平均電費 15km/kWhを計算すると机上ではカタログ値の180kmを超える数値が出ました。 ( 0.128×95×15=182.4km ) と言う事で実際にチャレンジしてみよう!!と本日急遽出かけました。
これまでの経験から、アップダウンの少ない一般道ということでめざすは岡山県!


まずはお世話になっている三菱に寄り道してタイヤの空気圧のチェック。 (GSに行く機会がないので三菱で空気圧チェックをお願いしています) タイヤに空気を補充してもらい改めて出発!
R171→R43→R2と走って神戸市内へ。 R2浜手バイパス終点のハーバーランドで途中経過を10:45頃撮影。

R2をそのまま西へ。舞子駅前で途中経過確認。後ろに写っているのは明石海峡大橋です。


西明石駅からは2車線以上でカーブの少ないR250(明姫幹線)を走りました。 明姫幹線の西側終点の高砂西ICからは姫路市内のゴーストップを避けるために姫路バイパスへ。 姫路バイパスに乗る直前に途中経過を12:15頃に撮影。


姫路バイパス終点で下車。R179を走って姫路三菱太子店へ。 ここでカタログ値のほぼ半分と言う位置なのでオジャマ。 お店の人に撮影許可をもらって撮影場所を提供してもらいました。



ちなみに7/20に訪れた時は2人乗車+冷房2/3ON+ほぼ高速と言う条件で 約93km走って電池残量は残りは37.0%、残り走行可能距離:49kmでした。
この後はひたすらR2を西へ。いよいよ岡山県へ。 14時ちょうどに吉井川を渡っていよいよ岡山市内へ突入!

岡山市内で確実に終えるか?電欠覚悟で倉敷を目指すか? 葛藤があったのですが、カタログ値を実走行で達成するために倉敷を目指してR2岡山バイパスへ。 電池残量が残り少なくなっている状態だったのでいつも以上に1車線区間が長く感じました。
高架部分のアップダウンに気を使いつつ、早島IC直前でついにカメマーク点灯。



残量が10.0%になった時点で残り走行可能距離「---」に。 信号で止まる度に使える電池残量から走れる距離を携帯で計算して「計算上は到着できる!」 と気持ちを鼓舞してR2を走行。R2本線から側道へ移り交差点で右折して 無事に電欠することなく「西日本三菱 倉敷店」に14:55頃に到着!!
自宅を出発してi-MiEV(X)の一充電走行距離のカタログ値 180kmを上回る187kmの距離を一切充電せずに走りきる事が出来ました!


お店の人にA3のコピー用紙を分けてもらいメッセージペーパーを作成!

お店の人にお願いして珍しく私入りの写真w(あえて小さめにしています)


今回のチャレンジでの走行パターンは下記の通りです。 ・一人乗車 ・冷房未使用(トンネル内は窓を閉めて送風だけで排ガス対策) ・ほぼBモードだけで走行。信号待ちで消費電力がゼロになるように。 ・スピードは50km/h後半が基本。バイパス等ではもう少し速くなってました。 70km/h手前になると電池の減りが早くなるのが解りました。 (クルーズコントロール未装着と言うか未購入・・・。某氏さん連絡待ってます!) ・加速時にアクセルを踏みすぎない。パワーメーターが「Eco」の文字あたりで加速。 (これでちょうど他車の流れとほぼ同じ加速です) ・巡航速度になったら速度が落ちないレベルでアクセルを戻して消費電力を減らす。 ・車間距離広めで早めのアクセルオフで回生を活用。フットブレーキをなるだけ使わない。
今回のチャレンジでプロのドライバーではない一般ユーザーの一人が テストコース等ではない実際の道路で一定の条件下ではありますが カタログ値を超える数値を出すことが出来たことは大きな意義があると思います。
うれしいお手紙を頂きました。
皆様、いつも宝塚店のブログをご覧頂きまして
誠にありがとうございます。
8月のある日、当店にフレッシュな高校1年生が
「就業体験」なるものの依頼で来店されました。
私自身も「何それ?」だったのですが、
彼らのまじめで熱心な話に
では是非来てみたらと返事しました。
で、8/12日に来店、写真とメモを取りながら、
邪魔にならないようにと精一杯気を使いながら、
一生懸命に当店のサービスマンの動きに
目をキラキラ輝かせている未来ある高校生の姿がありました。
で、それから数日後の昨日
手紙が届きました。
(ご本人様と学校様の許可を得て掲載しております)
なんてしっかりした文章でしょうか!!
しかも、整備士が夢ですとのこと!!
サービススタッフに見せたところ
皆、感動でした!!
このようなお手紙を頂きまして
誠にありがとうございます。
なんだか、逆に我々が励まされた思いで一杯です。
ブログへの掲載も快く了解を頂き
誠にありがとうございました。
今後とも宝塚店スタッフ一同、精一杯がんばってまいります!
兵庫三菱自動車販売 宝塚店 スタッフ一同
EKカスタム新車ご納車
宝塚店営業の久保です
8月31日、D様のご希望の赤色のEKカスタムを納めさせて頂きました
6月にデビューしました新色で当日はかなり快晴でひときわ赤が綺麗に見え、喜んで頂きました
D様はもう1台パジェロをご愛用して頂いてるお客様で私にとって大事なお客様です
これからも末永くよろしくお願い致します
PHEV & SURF !
PHEV のPREMIUM TOURERS に
プロサーファーの中村竜さんが登場!
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/special/premium-tourers/
良いですよね!サーフィンとPHEV!
ポイントまでの悪路もへっちゃらだし、
早朝の移動でも静かだし、もちろん車内泊してエアコン入れても静かだし、
1500Wの電気が取れれば、電動シャワー、ガンガン使えますし、
ぴったりだと思います!
サーファーの方、一度 Let's PHEV してみませんか??
アウトランダーPHEV新車ご納車
8月23日(日)にT様の新車ご納車をさせて頂きました
T様がご来店前まで雨が降ったりやんだりと変な天気でしたが、T様がご来店された16時には青空
がみえ、大変喜んでおられました
納車式の際、これからドライブが楽しみだとおっしゃって頂き私も嬉しく思いました
これからも、精一杯フォローさせていただきますのでよろしくお願い致します
デリカD2新車御納車
宝塚店営業の清水です!
2014年8月24日、T様のデリカD2を御納車させて頂きました!!
パジェロミニからのお乗り換えでした!(^^)
天気も午前中はとても良い天気で気持ちよく乗って頂いて帰られました(≧▽≦)
またお孫さんも連れてお出かけして下さい!(=^・^=)
またご感想お聞かせくださいませ(*^^*)
今後とも末永くよろしくお願い致します
RVR新車ご納車
昨日まで大雨でどうなるかと思いましたが、晴天に
コルトからRVRへお乗り換えで室内が広くなり、乗り降りがしやすいという所を気にいって頂き、ご購入して頂きました
これからどんどん新車で色んな所行ってくださいね
お盆明けイベントのお知らせです。
皆様こんにちは。
いつも宝塚店ブログをご覧頂きまして、誠にありがとうございます。
すでにお知らせの通り、明日から3日間の夏季休暇を頂きます。
16日(土曜日)から通常営業となりますが
いきなり宝塚店の夏祭り 第2弾!!を開催致します。
16日(土)~24(日)まで!!
しかもびっくり景品盛りだくさん!!
今話題の大好評1泊2日レンタル企画 Let's PHEV!!
点検、車検の早期ご入庫キャンペーンのそうめんやカレーなど
EKのミニカーもご用意、エボリューションの限定クリアファイル!などなど
数々の景品をご用意してお待ちしております!!
お盆あけたら、三菱自動車宝塚店へLet's GO!!
※景品は多数ご用意しておりますが
品切れの再はご容赦下さいませ。
アウトランダーPHEV御納車
宝塚店営業の清水です!
2014年8月9日、M様のアウトランダーPHEVを御納車させて頂きました
アウトランダーからアウトランダーPHEVへのお乗り換えでした!(^^)!
台風も近づき非常に悪天候の中でしたが、雨にも負けず劣らないPHEVで!!
気持ちよく乗って頂いて帰られました(≧▽≦)
これからはPHEVでたくさんお出掛けして頂き、PHEVならではのドライブの楽しみや安定した走行性能を
是非是非、体感してください!!(=^・^=)
またご感想お聞かせくださいませ(*^^*)
今後とも末永くよろしくお願い致します