兵庫三菱自動車販売グループ

宝塚店営業清水です。

先日K様のアウトランダーPHEVの新車ご納車させて

いただきました！

デリカD5からのお乗り換えです♪

K様は一日の走行距離が１００キロ近くいくとのことで

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰPHEVになりますとこれからは維持費が大幅に減ります（＾＾）！

実際どれくらいコストが減るのか私も楽しみです♪

またご感想お聞かせください

今後共、何卒宜しくお願いいたします。

営業の久保です。本日はO様の新車納車を致しました!(^^)!

素晴らしい笑顔でのスリーショットですね(^^♪

軽自動車からアウトランダーにお乗り換え頂き７人乗りという広さに感動して頂きました（●＾o＾●）

これからたくさんお出掛けしてください。末永く宜しくお願い致します。

こんにちは、宝塚店です。

今日は三菱自動車のコンパクトカーのご紹介です

デリカＤ：2とミラージュです　

今までは経費を安くと昔と比べて軽自動車の装備も

豪華になり軽自動車が売れていましたが最近は

そう思っていた方々が軽自動車から1000ＣＣ～1300ＣＣの

コンパクトカーに乗り換える人が増えました。　

なぜ？と思いお聞きしてみると、軽自動車は４人乗りやし

遠出はしんどい・・などなど　ご意見がありました　

D:2、ミラージュなら　

ハイブリッドに自動ブレーキ、リッター級ならでわの走り　

試乗してみて下さい　お待ちしております　

宝塚店清水です。

この度F様のｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰPHEVの新車御納車させていただきました！

エクストレイルからのお乗り換えです(*^-^*)

F様は一泊二日のレッツPHEV！！無料レンタルをしていただきまして

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰPHEVの走破性や静粛性、充電の体感をしていただきました

宝塚店の清水です。

本日、I様のアウトランダーの新車御納車させていただきましたヽ(^o^)丿

ジュークからのお乗り換えです♪

アウトランダーの加速感、デザイン、装備などアウトランダーの車そのものを！

気に入っていただきご購入いただきました(*^^*)！

お色は新色のクォーツブラウンメタリックの新色でコーティングも

していただきましてとてもI様にぴったりなお車でした(≧▽≦)！

I様この度は誠にありがとうございました。

またアウトランダーのご感想お聞かせください♪

今後とも何卒よろしくお願いいたします！！

営業の楠田です。
お待たせしました！宝塚店の時々ブロガーさんの「i-MiEV(X)で香川＆岡山へＧＯ！」の後編をご紹介させていただきます。

兵庫三菱・宝塚店の時々ブロガーです(笑)

前回、i-MiEV(X)で香川＆岡山へＧＯ！(前編)としてご紹介したドライブの２日目です。
１日目(前編)の様子は こちら をご覧ください。
※あくまで私の実績をまとめたもので全ての場合で同じ結果になるとは限りません。
　１つの実例として参考にして下さい。
今日は今まで通過することが多かった岡山に行くことにしたのでまずは充電。
（このブログ でもご紹介しましたが、充電設備が設置された宿泊施設だと滞在中に充電できるのでチェックアウトする時に満充電で出発できるので１日のスケジュールに余裕が出来ます）

（上の写真は実際の予定ルートとは違っています）

昨日も行ったイオンモール綾川へ。
午前中と言うこともあり先客はなくスムーズに急速充電スペースに。

宿を出発してから10km程度しか走って無いため電池温度が低く、電流値が上がらないことが予想されたので、規定時間目一杯だと三菱自動車電動車両サポート(ベーシック)より安くなるＷＡＯＮで認証して充電開始。
充電開始時の電池残量20.0％なのでここのイオンだと通常は軽く100A以上の電流が流れるところが電池温度が低いのでコンビニと同等の約５０Ａしか流れていません。

予想通りの結果となったので、充電終了時刻の少し前に携帯のアラームが鳴るようにセットして店内散策。
３０分充電して７５％でイオンモール綾川を出発。

府中湖スマートICから高松道＆瀬戸大橋へ。

香川側から岡山側に瀬戸大橋を渡ることが少ないので見える景色が新鮮でした。
私にとって倉敷と言えば！と言うことで寄り道。
正式名称で書くと「三菱自動車工業株式会社　水島自動車製作所」
１日目のブログ で少しだけ書きましたがココはi-MiEVの生産工場。実家とも言える場所。と言うことで記念撮影。
以前ランサーエボリューションⅩが飾られていた所にはｅＫスペースが飾られてありました。

気のせいか？私のi-MiEV(アイミーブ)も嬉しそうに見えました。
美観地区で少し寄り道をして岡山県最西端の笠岡市に行くのに電池残量が少し不足しているので充電しようとアリオ倉敷 → イオンモール倉敷と寄ってみたのですが、日曜午後と言うこともありいずれも充電中。

ちなみにイオンモール倉敷には、急速充電器と中速充電器がそれぞれ２台、普通充電器１台の合計５台が設置されています。
状態を確認してみると充電が終わっている車があったので、警備員さんにお願いして移動を促す放送を流してもらいようやく充電開始。
空いた充電器は、中速充電器だったので１３分で１２．５％充電して出発。
国道２号線を走り、笠岡市の道の駅ベイファーム笠岡で買い物の合間に充電。

２３分充電して８０％になったので出発！
朝食のバイキングで沢山食べたので笠岡で遅めの昼食。
地元のＢ級グルメの笠岡ラーメンを食べました。ラーメン一久へ。

一般的にチャーシューは豚肉が多いのですが、笠岡では鶏肉が一般的とのこと。

ラーメンと言うより中華そばと言う方がピンと来るかも？
ラーメンを食べて自宅に向けて出発！
相方が山陽道・吉備ＳＡで欲しい物があるとのことで寄り道と次の充電スポットの福石ＰＡまでの不足分として４分充電し、電池残量が１４.5％増えました。
姫路市内で今回のドライブ最後の充電を行うので福石ＰＡでは不足分の充電＆夕食場所探し。
１４分充電し、電池残量が４９.5％増えました。
往路と同じく竜野西ICで下車して太子竜野バイパス＆姫路パイパスで姫路市内に。
「洋食屋まれっと」に行きました。

ハンバーグを頂きました。美味しかったです。

夕食後、最後の充電は「三菱自動車サテライトショップ姫路中央」

兵庫三菱＆姫路三菱のお店ではないですが、充電器利用料も三菱販売店と同じで２４時間充電出来る便利な充電スポットです。
３０分充電して８４.5％で出発！
姫路バイパス＆加古川バイパス＆第二神明道路＆阪神高速北神戸線と走ります。特に阪神高速北神戸線は伊川谷から西宮山口JCTに向かって全体としてほぼ上りなので電池の減りを考慮して80km/h区間でも70km/hを目安にゆっくり走行。阪神高速北神戸線・最終出口の西宮山口東出口で下車してR176の下りを活用して帰宅。
帰宅時の電池残量１０.0％、カメマーク＋残り走行可能距離表示｢－－－｣、２日間の走行距離６７８．６ｋｍの楽しいドライブでした。

今日の移動記録を下記にまとめます。（表をクリックすると大きくなります）

このように電気自動車でもお泊まりドライブで問題なく使えることがお解り頂けたと思います。
帰宅したのが２３時だったのですぐに充電開始。
翌朝状態を確認してみると満充電になっていて、残り走行可能距離表示はカタログ値の１８０kmを上回る１８３kmでした。

正式には今月ｏｒ来月に行う予定の２４ヶ月点検(１２ヶ月点検)の結果を待たないとダメですが、駆動用電池は４万km以上走っていますが、少なくとも新品と比べて大幅な劣化は無いと言えそうです。
２日間のドライブで燃料代に相当する充電器利用料を計算してみました。

２日間の合計で１３３１円でした。
１ｋｍの単価とガソリン価格(1L＝110円)から燃費に換算してみると約５５km/Lになりました。
以前と比べると最近は燃料価格が安くなっていますが、それでも電気自動車の経済性を実証出来ました。
燃料価格が高くなると電気自動車（ＥＶ）の優位性は一層高まります。
今年に入り、イトーヨーカドーの明石店と広畑店、喫茶店の明日香、ＪＡ兵庫六甲と新たに充電できる所が以前より増えてますます電気自動車が利用しやすい環境となっています。
軽自動車の購入をご検討されている方は電気自動車も候補に加えてみてはいかがですか？

宝塚店清水です。

この度、N様のアウトランダーPHEVの新車御納車させていただきましたヽ(^o^)丿

これから新しいご自宅と新しいお車で楽しみですね！

アウトランダーPHEVの新しい機能でご家族様と

たくさんおでかけして下さい（＾＾）

N様の快適なカーライフのサポートをさせていただきますので

今後共、何卒よろしくお願いいたします。

大決算フェア中でございます！！！(*^-^*)

こんにちは！宝塚店の清水です。

この度、T様のデリカD5ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの新車御納車させていただきました！！

デミオからのお乗り換えです。

アイガーグレーとブラックのツートーンカラーで

とってもとてもお似合いでした(*^-^*)！

これからはデリカD5の力強い走破性でいろんなところへいけますね！

またご感想お聞かせください♪

この度は誠にありがとうございました。

今後共、末永いお付き合いをよろしくお願い致します。

営業の楠田です。
ＥＶではどこまで行けるのか疑問に思っている方のために時々ブロガーさんから体験談をもとに記事を書いていただいたのでご紹介させていただきます。

兵庫三菱・宝塚店の時々ブロガーです(笑)
昨年春の このブログ の最後の方に休日等のドライブを含めて今の車に乗り出してから兵庫県からだと近畿２府４県＋三重県＋岡山県＋鳥取県あたりまでしか走ったことがないと言う方ならＥＶを購入するか検討に値すると思います。と書いたのですが、実例が無かったらイメージしにくいと思うので、先月i-MiEV(X)で香川＆岡山に１泊２日でドライブに行った様子をご紹介します。
※あくまで私の実績をまとめたもので全ての場合で同じ結果になるとは限りません。
　１つの実例として参考にして下さい。
１日目は土曜な事もあり、瀬戸大橋を渡って香川でうどんを食べてレオマの森を目指します。
（下の写真は実際の予定ルートとは違っています）

山陽道・龍野西ICまでの区間は通行料金とアップダウンの少なさを考慮して山陽道ではなく、阪神高速北神戸線＆第二神明＆Ｒ２バイパスと走ります。
2014年末に道後温泉に行った時は夜明け前だったためか姫路三菱青山店で充電したのですが、今回は前回より出発時刻が遅かったことと80km/hを基本としたおかげか？
自宅から姫路三菱太子店まで充電なしでＯＫでした。
朝日が眩しかったので通常と反対向きに止めました。

直前のコンビニでコーヒーを購入して充電の合間に車内でテレビを見ながら朝食。
（充電開始後にパワースイッチをＡＣＣにすればオーディオやアクセサリーソケットが使用出来ます）
規定時間上限の３０分充電して８０.5％で出発！山陽道・龍野西ICから山陽道へ。
ここでも80km/hを基本に走行し山陽道・吉備SA(下り)で２回目の充電。

充電を始めてしばらく様子を見ていると清掃担当のおばさんからEVについて複数聞かれました。
今まで聞かれたことのある内容ばかりだったので問題はなかったのですが、その中で「このクルマは、Made in 水島ですよ」伝えると「それはどーも」とお辞儀をされました。
何だかんだで岡山において三菱自動車が地域経済に大きな影響を与えていることを実感。
８０％まで充電できたので２１分で充電を中止して出発。

倉敷JCTから南下していよいよ瀬戸大橋へ。

瀬戸大橋を渡るといよいよ四国♪

坂出JCTから西へ。
さぬき豊中ICで下車して三豊市・豊中町市民交流センターで四国初充電。

ここでも８１％まで充電出来たので、２０分で充電を中断。
ここからは国道11号で西を目指します。
香川最西の道の駅「とよはま」に隣接している「鳥越製麺所」で今回の初うどん♪

麺自体も美味しいのですが、いりこの出汁が効いてて「香川に来た！」と実感する美味しさです。

ちなみに道の駅「とよはま」にも EV用急速充電設備 があります。
あと少しで香川県も終わりなので越境して愛媛県に入って香川県を横断。
我が家から充電３回で愛媛県入りできました。
今日の目的地はレオマの森なのでＵターンして再度香川県に。
うどん１杯だけでは物足らないので、２杯目は善通寺市の「宮川製麺所」

更に３杯目はレオマの森に近い「前場製麺所」

いずれも美味しく頂きました。

うどんを満喫して休憩も兼ねてイオンモール綾川へ。
普通充電が出来れば･･･と思っていたのですが、土曜の夕方と言うこともあってか充電スペースは空いてなく充電出来ずにレオマの森に到着。

大きな露天風呂もありのんびりして夜は更けていきました。
この日の移動記録を下記にまとめます。


自宅から３回の充電でレオマの森まで到着しました。
結構長文になってきたので、２日目は（後編）として別ブログでご紹介します。

後編は近々ご紹介させていただきますので楽しみにお待ちください。
続きは こちら をご覧下さい！

おはようございます！

宝塚店の清水です。

今日は大寒波ということで寒くなりましたね！

大雪とニュースでは言っていましたが宝塚は晴天でございます♪

さて、宝塚店の展示車ですがアウトランダーガソリン車のレッドメタリック！！がきましたヽ(^o^)丿

大決算です！！！

本日もたくさんのお客様のご来店お待ちしておりますヽ(^o^)丿