兵庫三菱自動車販売グループ

営業の楠田です。
時々ブロガーさんよりレポートをいただきましたのでご紹介させていただきます。

兵庫三菱・宝塚店の時々ブロガーです。

個人的なお話になりますが、気がつけば結婚して今年で１５年。
今回は職場経由で食事券を安く手に入れることが出来たので、普段だと縁遠い京都のお店を予約できました。
今回のお店が京都市内とは言うものの、北西部の高雄で公共交通機関だと乗り継ぎが悪い所にあり、またＣＯ２削減を唱った京都議定書の街で三菱自動車、GSユアサ、日新電機とＥＶに縁のある企業も多いのでi-MiEVで行くことに。

※今回のドライブでは、晴天で窓を開けた方が快適だったので冷暖房は一切使いませんでした。
あくまで私の実績をまとめたもので全ての場合で同じ結果になるとは限りません。１つの実例として参考にしてください。

自宅を電池残量87.0％で出発して吹田から名神へ。

京都南下車だと京都中心部の渋滞で時間をロスしそうなので、大山崎JCTから京都縦貫道に乗り換えました。
大原野ICで下車してＲ９→嵐山→Ｒ１６２でお店へ到着。

今回のお店は「高雄 錦水亭」と言うお店。
到着すると駐車場担当の方から「予約されてますか？」と聞かれたので、名前を告げると「お待ちしてました。クルマはこちらに停めてください」と指示されて駐車。
お店に行くなら事前に予約をした方が良さそうです。



車を停め終えると、女性スタッフさんの案内で席へ。



案内されたのは川が見える席（川床）でした。


席には団扇が置いてある細やかな気遣い。

持って帰って良いとのことで、記念に持って帰りました。

そうこうしているうちに料理が到着。

鮎をメインとする料理です。
普段はなかなか味わえない雰囲気で料理を頂きました。

お店を後にして相方の希望でトロッコ嵯峨駅へ。

嵯峨・嵐山エリアは道が狭いのでアイ・ミーブで良かったです。
シャリオだと入るのに躊躇した道も有りましたから。

どこかでお茶する？となったものの、土地勘が無いので三菱自動車・京都工場前を通過して「イオンモール京都五条」で情報探し。
普通充電が空いていたら充電しようと思っていたのですが、充電設備があるのは地上の平面駐車場で満車で｢待ち｣がある状況。
さらに電動車両サポートアプリで確認すると普通充電は利用中だったので空いていた立体駐車場に駐車。
アプリで確かめなければ無駄足になるところでした。

自宅方向の長岡天満宮の境内に雰囲気の良さそうなカフェがあることが解ったので向かったのですが、道中の道もやはり狭くアイ・ミーブで良かったと実感。

せっかく長岡天満宮に来たので、カフェに行く前にお参り。


すぐに見つかるだろうと思ってたのですが、ちょっとウロウロしてようやく｢フルーツカフェ花の木｣に到着。


フルーツサンドが目当てだったのですが、残念ながら売り切れで飲みものだけを頂きました。



ちなみにクルマは｢第２駐車場｣に駐車すると２時間まで無料です。

夕食は高槻駅前の西武百貨店にある串カツ屋さんで。
また、イオンモール茨木で自宅までの不足分として、Chademo充電を２分行い、続いて普通充電をしている間に本日限定の楽天ポイントカード会員特典で指定ドーナツ１つが無料だったミスドに行きました。

大阪中央環状線→Ｒ１７６と走って帰宅。
道中の時間経過などを下記にまとめたので参考にしてください。

今回、自宅を電池残量８７％で出発して、イオンモール茨木で１０％補充電して帰宅しました。
もし自宅を満充電(電池残量１００％)で出発していたら、出発から帰宅までの１４３．５ｋｍを一切充電せずに往復出来ていたかもしれません。
静かでコンパクト、パワフルなのに走行中のＣＯ２(二酸化炭素)排出ゼロなアイ・ミーブのメリットを大いに感じたドライブでした。

いかがでしたでしょうか。大変参考になったと思います。
これからもEVライフの可能性を広げる情報を宜しくお願いします。

こんにちは、宝塚店の宮家です

本日は、O様のekスペースをご納車致しました！

車高も高く、室内ひろびろですよ。

また、ekスペースでたくさんの思い出を作ってください。

今後とも、よろしくお願いいたします！！

イベント開催のおしらせ　

１０月7、8、9日に大収穫キャンペーンを開催いたします　

特別な車が特別な価格で皆さまの納得いく価格で新車を販売いたします　

まずは御来店をおまちしています　

こんにちは、宝塚店です

本日、K様にデリカD:5 ACTIVEGEARをご納車させていただきました

アクセラからのお乗換えです

あいにくの雨の中のご納車でしたが、新しいお車、とてもかっこいいです

お色はブラックマイカ、黒一色だとACTIVEGEARのオレンジがより一層映えて、目立ちます

また、ディーラーオプションで、コンプリートパッケージをお選びいただきました

お子様も新しいお車、非常に喜んでいただいておりました

これからたくさんいろいろなところへお出かけしてくださいね

K様、この度は本当にありがとうございました

今後ともよろしくお願いいたします

こんにちは、宝塚店藤坂です

台風が接近中で、すごい雨ですので

外に出る際は充分気を付けて下さいね

本日はS様のデリカD:5をご納車致しました（*^ω^*）

本日はあいにくの雨でしたが

１８万キロ大切に乗って頂いていたノアからのお乗換えです

ディープシーグリーンマイカ/アイガーグレーメタリック

すごく渋くてカッコイイですね

次は遊べる車に乗りたいとおっしゃっていたので

デリカD:5がピッタリですね

デリカでたくさんお出かけして、ご家族の思い出を作って下さい

S様この度はデリカD:５をご購入頂き、ありがとうございました

今後ともよろしくお願い致します

こんにちは、宝塚店です♪

本日は不安定な天気で、宝塚では強い雨が降っていました

豪雨だと視界が悪くなりますので、運転される際は十分注意してください

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さっそくですが、９月１６日（土）１７日（日）に

伊川谷センターにて秋のお客様大感謝祭を開催させていただきます

１６日（土）は、４WD登板キット

１７日（日）は、スイカ割り

など、その他もたくさん楽しいイベントや屋台をご用意しております

お得なお車もたくさんございますので、ぜひお越しくださいませ

　　　　

さて、９月に入り、朝晩は過ごしやすくなってきましたね

ショールームの飾り付けを秋風にしてみました

キッズルームはハロウィンぽくしました

ぜひ宝塚店をのぞきに来てください

営業の楠田です。
今回の時々ブロガーさんのレポートは、阪神高速ETC乗り放題パスを利用したi-MiEVでのドライブレポートですので、ご紹介させていただきます。

兵庫三菱・宝塚店の時々ブロガーです。
６月３日から阪神高速の車種区分並びに価格が改定され、長距離利用においては実質値上げになりました。

そんな中、土日祝限定ながら利用前のWEB申し込みで阪神高速が乗り放題になる「阪神高速ETC乗り放題パス2017SUMMER-AUTUMN」と言うプランがあったので、8/20(日)に利用してドライブしました。

今回走ったドライブルート等をざっとご紹介します。
※それなりに冷房を使いながら走りました。
あくまで私の実績をまとめたもので全ての場合で同じ結果になるとは限りません。１つの実例として参考にしてください。

自宅を満充電で出発。
　↓
R176を走って西宮山口ランプから阪神高速北神戸線へ。

　↓
第二神明道路、加古川＆姫路＆太子竜野バイパス
　↓
揖保の糸 資料館 そうめんの里へ。

ここで「流しそうめん」を頂きました。
（厳密には｢回しそうめん｣と言われそうですが･･･）
大人２人で６人前を美味しく頂きました。

資料館でそうめんの製造工程を見学して出発！
　↓ 太子竜野バイパス、姫路バイパス、加古川バイパス
　↓
姫路三菱加古川店で充電
自宅から１３３．６kmを充電せずに走りました。
３０分急速充電しましたが、アイスコーヒーを洒落たコップで出してもらえたので、カフェ気分で休憩することが出来ました。
　↓
加古川バイパス、第二神明道路、阪神高速(北神戸線、神戸山手線、神戸線)生田川ランプで下車
　↓
新神戸で寄り道
　↓
阪神高速神戸線(生田川→摩耶)、一般道を走って、住吉浜ランプから阪神高速湾岸線へ。

　↓ 兵庫三菱 夏のお客様感謝祭会場(LAA関西)を湾岸線で通過
　↓ 西地区対象出入口である淀川左岸線・ユニバーサルシティランプの次にある島屋ランプで下車

　↓ IKEA鶴浜へ。
姫路三菱加古川店から８５．９km走りました。
「１００ｋｍ程度しか走れない」と考えるのではなく、「加古川店から大阪ベイエリアまで冷房を使っても無充電で普通に走れる」と考えれば「ＥＶって使えるクルマだね」と考えられるのではないでしょうか？

ここには、このブログ でも書きましたが、普通充電設備が平日２台、休日は４台利用できます。
３Ｆ駐車場と４Ｆ駐車場に普通充電設備が２台ずつ設置されています。

普通充電を開始して店内散策してから夕食。
期間限定のザリカニフェスティバルが開催されていたのでザリガニ料理を頂きました。
食用で養殖されているザリガニなので泥臭さ等は無く、味としてはエビに近い印象を受けました。

窓越しに夕日もキレイに見えました。

店内散策と夕食で３時間２７分普通充電出来たので帰宅するのに十分以上の残量まで充電できました。
　↓
西長堀ランプから阪神高速神戸線へ。
　↓
武庫川ランプで下車して帰宅。
全行程２５６．４ｋｍの楽しいドライブでした。

今回のドライブでは、１日で急速充電と普通充電を１回ずつ行いましたが、加古川店での充電は「昼食後のコーヒータイムの間に充電」、ＩＫＥＡでの充電は「店内散策と夕食の間に充電」だったので、特別充電時間を意識することはありませんでした。

今回一緒にドライブした免許を持たない家族からも「この距離ならエンジンは不要だよね」と言う言葉も飛び出しました。
このように三菱販売店以外でも充電設備が充実してきたこともあり、アイ・ミーブでのドライブも特に京阪神エリアだと全く苦になりません。

今回のドライブで使った交通費は燃料代に相当する充電料金は・・・
加古川店での充電：税込１６２円、ＩＫＥＡでの充電：無料、帰宅後の自宅充電：約１５０円
合計３１２円で２５６．４ｋｍ走ったので、１ｋｍ辺りの単価：３１２円÷２５６．４ｋｍ＝約１．２２円／ｋｍ

無理矢理燃費に換算すると、１３０円／Ｌ÷１．２２円／ｋｍ＝約１０６ｋｍ／Ｌ　になりました。

また通行料も「阪神高速ETC乗り放題パス2017SUMMER-AUTUMN」を使ったので・・・
阪神高速：９４０円、第二神明西線往復：２２０円、通行料の合計１１６０円で済みました。

最後に今回のドライブの時間経過などを下記にまとめます。参考にしてください。

こんにちは、宝塚店藤坂です（＾ω＾）

８月も終わりに近づいておりますが

すごく暑い日が続いておりますね

本日はE様のEKスペースカスタムをご納車させて頂きました

お色はチタニウムグレーメタリックです

すごくかっこいいですね（*´ⅴ｀*）

E様この度は本当にありがとうございました

今後ともよろしくお願い致します

こんにちは、営業の楠田です。
今回の時々ブロガーさんのレポートはいつものEV関係ではなく、もう一台所有されているお車についてになりますのでご紹介させていただきます。

兵庫三菱・宝塚店の時々ブロガーです。
今日はＥＶに関してではなく、もう１台所有している「シャリオ」を取り上げます。

ご存じの方も多いかもしれませんが、シャリオについて少しばかり・・・。
多人数乗車出来るクルマと言えば、デリカのような１ＢＯＸしかなかった1983年にデビューし、新たなジャンルを切り開いたクルマです。
当時のＣＭをご紹介します。

世間的に一番周知されているのは「父ちゃんカッコいい！」のＣＭで話題になった３代目にあたる「シャリオグランディス」ではないでしょうか？
当時のＣＭをご紹介します。

私が所有しているのは、シャリオグランディスが登場する前の２代目の最後２年間だけに設定された「リゾートランナーＧＴ」と言うグレードで、ランエボ９まで搭載されていた4G63型DOHCターボ＋4WDの組合せと言うこともあり、当時は｢世界最速の７人乗り｣や｢シャリオエボリューション｣とも一部で言われたほどでした。

当時のＣＭをご紹介します。

そんな我がシャリオも10年前に中古車で購入して今年で初度登録から今年で21年。
手を加えないといけないお年頃になりました。


フロント周りやサイドステップなどは姉妹車の初代RVRの最上位モデル・ハイパースポーツギアRから移植しています。

フロントバンパー変更に伴い車幅が変わったので、５ナンバーから３ナンバーへ変更しています。

今回は、ブレーキのオーバーホールをメインに作業をお願いしました。

フロントのブレーキは、前回オーバーホールしてから約２１８００km走行(４年３ヶ月ぶり)

リヤのブレーキは、前回オーバホールから約５０３００km走行(５年６ヶ月ぶり)
メカニックさんによると、「整備のタイミングとして、フロントはちょうど良いタイミング、リヤはこれ以上の延伸はマズイと思います」と言うことでした。
それ以外でも急な出費は避けたいので、プロの目で点検をお願いしたのですが、「今すぐ修理しないといけないところや今すぐではないものの、数ヶ月や数1000km未満で修理しないといけない部分は無さそうです」と言う結果が出て一安心。
アイ・ミーブとシャリオの２台でのカーライフはしばらく続けることが出来そうです。。。

こんにちは、宝塚店宮家です。

本日はＦ様のデリカＤ：５をご納車致しました。

トヨタ　ポルテからのお乗換えして頂きました。

９インチナビに後席モニターも付けて頂いたので

お子様も喜んで頂けますね！

これからもデリカＤ：５でたくさん遊び行ってください♪

Ｆ様この度は本当に有難うござしました！！

今後ともよろしくお願い致します。