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【世界全体編】EV/PHV/PHEV 年間 販売台数ランキング TOP20【2018年 最新】

兵庫三菱Web編集局 | 記事 : M.Saito
配信日 : 2019年2月20日 9時00分 JST / 更新日 : 2019年2月21日

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【GO TO(2018年)】
月間販売台数: | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月
上半期販売台数: | 世界 | 欧州
年間販売台数: | 世界 | 欧州 | ドイツ | オランダ | ノルウェー | フランス | スウェーデン | アメリカ

2018年 年間販売台数 / モデル別 TOP20 / 全世界

集計期間 : 2018/01/01〜2018/12/31

集計エリア : 世界全体

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2018年間 世界全体EV/PHV/PHEV販売台数 201万台

2018年間(1月~12月)、電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド(PHV/PHEV)は世界全体で201万8247台販売されました。 前年比は64.8%増と、前年2017年の記録を大幅に上回る記録的な年となりました。

2018年間 販売台数世界トップモデルは「テスラモデル3」

2018年間、世界で最も販売されたEV/PHV/PHEVは「テスラモデル3」。2018年間販売台数は2位以降と大きく差をつけた14万5846台でした。

2017年7月に生産が開始されたモデル3でしたが、開始しばらくは工場のトラブルによって生産が需要に追いつかず、なかなか販売台数を伸ばせずにいました。しかし、2018年3月ごろには生産ラインが改善され、2018年8月には週8000台の生産を可能としました。遅れたスタートダッシュとなったモデル3でしたが、2018年間EV/PHV/PHEV販売台数世界トップを獲得しました。

また、テスラは2019年から全てのタイプのモデル3の価格を1100ドル(約12万1600円)引き下げると発表。最安値のタイプでは4万2900ドルから販売されます。また、2020年内には新型電動SUV「モデルY」の生産も開始する予定です。

順位車種名2018年間販売台数前年比
Tesla Model 3 145846 --- アメリカ
BAIC EC-Series 90637 +16.0% 中国
Nissan Leaf 87149 +84.6% 日本
Tesla Model S 50045 -8.5% アメリカ
Tesla Model X 49349 +6.0% アメリカ
BYD Qin PHEV 47452 --- 中国
JAC IEV E/S 46586 --- 中国
BYD e5 46251 +95.7% 中国
Toyota Prius Prime / PHV 45686 -10.1% 日本
Mitsubishi Outlander PHEV 41888 +63.8% 日本
Renault Zoe 40313 +26.2% フランス
BMW 530e 40260 --- ドイツ
Chery eQ EV 39734 --- 中国
BYD Song PHEV 39318 +27.1% 中国
BAIC EU-Series 37343 --- 中国
BYD Tang PHEV 37148 --- 中国
BYD Yuan EV 35699 --- 中国
BMW i3 34829 +10.8% ドイツ
Roewe Ei6 PHEV 33347 --- 中国
BAIC EX-Series 32810 --- 中国
Others 996557 --- ---
TOTAL 2018247 +64.8% ---
世界第3位「日産リーフ」2018年間販売台数8万7149台

2018年間、日産リーフは世界で8万7149台を販売し、世界第3位にランクイン。

2017年からバッテリー容量拡大やデザインの変更、自動運転技術搭載など様々な面でパワーアップした新型リーフが大きく販売台数を伸ばし、前年比は84.6%増と大幅な記録アップ。欧州で投入後、瞬く間に人気を博し、欧州内でも販売台数トップのモデルです。

世界第9位「トヨタプリウスPHV」2018年間販売台数4万5686台

2018年間、「トヨタプリウスPHV」は世界で4万5686台を販売し、世界第9位にランクイン。

前年2017年間販売ランキングでは世界第3位にランクインしていましたが、2018年は前年比10.1%減とやや不調な年となりました。

世界第10位「三菱アウトランダーPHEV」2018年間販売台数4万1888台

2018年間、「三菱アウトランダーPHEV」は世界で4万1888台を販売し、世界第10位にランクイン。

EV販売促進の流れが強まる欧州で、現在も高い人気を誇るロングセラーモデル。2018年は欧州での販売が好調で、前年比は63.8%増と大幅な増加。

2018年 年間販売台数 / メーカー別 TOP20 / 全世界

集計期間 : 2018/01/01〜2018/12/31

集計エリア : 世界全体

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2018年間 販売台数世界トップメーカーは「テスラ」

2018年間、世界で最も電気自動車(EV)およびプラグインハイブリッド(PHV/PHEV)を販売したメーカーはアメリカのEV専業メーカー「テスラ」。

2018年間はモデル3の販売が特に好調であり、テスラ全体で販売したEV/PHV/PHEVの台数は2018年間で24万5240台。前年比は2017年の記録を2倍以上上回る137.8%増。

また、テスラの2018年通期(1~12月)の売上高は、前年の1.8倍となる214億6126万ドル(約2兆3390億円)でした。最終損益は9億7609万ドル(約1065億円)の赤字ですが、前年2017年よりも10億ドルほど赤字幅を縮小させました。

順位メーカー名2018年間販売台数前年比
Tesla 245240 +137.8% アメリカ
BYD 227364 +107.6% 中国
BAIC 164958 +59.8% 中国
BMW 129398 +33.3% ドイツ
Nissan 96949 +86.5% 日本
Roewe 92790 +107.7% 中国
Chery 65798 +80.5% 中国
Hyundai 53114 +126.4% 韓国
Renault 53091 +30.7% フランス
Volkswagen 51774 +20.0% ドイツ
Hawtai 51736 --- 中国
Chevrolet 50682 -6.6% アメリカ
JAC 49883 +74.0% 中国
Geely 49816 +100.3% 中国
JMC 49312 +64.6% 中国
Toyota 45686 -10.2% 日本
Mitsubishi 42671 +60.2% 日本
Dongfeng 39945 --- 中国
Kia 37746 --- 韓国
Volvo 35994 --- スウェーデン
Others 384300 --- ---
TOTAL 2018247 +64.8% ---
世界第5位「日産自動車」2018年間販売台数9万6949台

2018年間、日産自動車はEV/PHV/PHEVを世界で9万6949台を販売し、世界第5位にランクイン。日産の主力であるリーフが2018年間で大幅に販売台数を伸ばしたことに伴い、前年比86.5%増と大幅に記録を伸ばしました。

世界第16位「トヨタ自動車」2018年間販売台数4万5686台

2018年間、トヨタ自動車はEV/PHV/PHEVを世界で4万5686台を販売し、世界第16位にランクイン。プリウスPHVの記録がそのまま影響し、前年比は10.2%減。

世界第17位「三菱自動車」2018年間販売台数4万2671台

2018年間、三菱自動車はEV/PHV/PHEVを世界で4万2671台を販売し、世界第17位にランクイン。主力車種アウトランダーPHEVが販売台数のほとんどを占めており、こちらも好調の前年比60.2%増。

世界全体 EV/PHV/PHEV 月間販売台数の推移

下図、棒グラフは世界で販売されたEV/PHV/PHEVの2017年と2018年の月別販売台数で、折れ線グラフは2018年の月別販売台数に対する前年同月比(単位:%)を表しています。

*2017年10月のデータは欠損値。

ev_2018_year_world_total4.png

世界2018年販売世界2017年販売前年同月比
1月 82035 39380 +108.3%
2月 80966 53066 +52.5%
3月 141871 90946 +55.9%
4月 128457 68116 +88.5%
5月 159346 88816 +79.4%
6月 157933 100918 +56.4%
7月 144975 87788 +65.1%
8月 172195 102889 +67.3%
9月 200510 122860 +63.2%
10月 208820 --- ---
11月 243741 141032 +72.8%
12月 286367 173020 +65.5%

2018年は(データが欠損している10月を除いた)すべての月で、2017年の記録を上回る大幅な前年同月比プラスとなりました。近年ますますEV/PHV/PHEV市場が世界的に発展していることがわかります。

中国のEVシフトがさらに勢いを増す

上記のモデル別ランキング、メーカー別ランキングともに、中国の名前が目立ちます。EVSalesの公表データでは、2018年間中国国内で販売されたEV/PHV/PHEVは、全世界で販売されたEV/PHV/PHEVの半数以上を占める110万2375台。

中国、2019年から「NEV規制」導入

中国は2019年から「NEV(New Energy Vehicle)規制」を導入します。NEV規制とは、年3万台以上自動車を生産、輸入するメーカーに、NEV対象となる車(EV、プラグインハイブリッド車(PHV/PHEV)、燃料電池車(FCV))を一定比率以上生産、販売することを義務付けた制度です。比率は、2019年は10%で始め、2020年には12%に引き上げます。

対象のメーカーは、車を販売した際に車種やEV走行可能距離などに応じて算出される「クレジット」を獲得します。クレジットが各メーカーに割り当てられた水準に達成しなければ罰則を受ける、または水準を上回る(クレジットを余分に獲得している)メーカーからクレジットを買い取る必要があります。(NEV規制とほぼ同様の制度「ZEV規制」をアメリカの一部の州で導入しています。)

このような中国に対し、ホンダは20モデルのNEVを2025年までに投入予定、日産は2018年9月にシルフィの電気自動車「シルフィ・ゼロエミッション」を中国向けに発売、トヨタは2019年3月にカローラのPHVモデル「カローラE+」を投入予定など、来たる中国の規制に日本メーカーも対策を講じています。

参考:

[データについて]

*本データは、EV/PHV/PHEV販売台数調査ブログEV SALESを元に、公表範囲内のデータからランキングを作成しております。
*実際の販売台数と多少誤差があることもございます。おおよその目安としてご参照いただけますよう、予めご了承ください。
*比率は小数点第2位を切り捨て。
*データに誤りがあった場合、直ちに修正いたします。

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